Если у вас нешипованные шины, то одевать их можно ещё осенью, когда средняя температура опуститься до 5-10 С. Весной на них можно ездить, пока не растает весь снег – на холодном асфальте износ шин незначителен. Шипованные шины следует устанавливать позже, перед первым снегопадом, а снимать раньше - такие шипы на асфальте изнашиваются очень быстро, да и тормозят не важно. 

Сколько новых шин покупать?
Лучший вариант – комплект из пяти колес. Новую «запаску» многие считают неоправданной роскошью, но представьте себе, что одно из четырех колес оказалось серьёзно повреждено, а модель уже сняли с производства. В этом случае придется покупать как минимум пару покрышек. Напоминаем, что шины, отличающие по рисунку и размеру протектора, запрещено ставить на одну ось. 

Нужно ли их обкатывать?
Обязательно, особенно шипованные! Во время обкатки шиты самоустанавливаются в протекторе и потом служат дольше. При этом скорость должна быть примерно в два раза меньше допустимой для шины. Разгоняться, входить в крутые повороты и тормозить нужно, по возможности, плавно. Период обкатки – 1 000 км.

Пять правил эксплуатации шин.
- два раза в месяц проверяйте давление в шинах;
- каждые 10-15 тыс. км пробега балансируйте колеса;
- после сильного удара осмотрите шину (нет ли застрявших посторонних предметов в протекторе, разрывов или «грыжи» на боковине, в том числе с внутренней стороны);
- если автомобиль «уводит» в сторону или начался неравномерный износ протектора, пора проверить состояние подвести и углы установки колес;
- выбирайте шины в соответствии с шириной обода и рекомендациями для вашего автомобиль.